Deve haver um caso de febre de atualização tomando conta de Gotemburgo. Ontem vimos o Volvo XC40 revisado; hoje é a vez de outro par de SUVs Volvo, o campeão de vendas XC60 e o XC90 de três fileiras. Embora as mudanças de estilo sejam mais sutis, o novo trem de força híbrido plug-in – que mais que dobra sua autonomia elétrica no mundo real – é muito bem-vindo.
A Volvo vendeu mais de 2,7 milhões de XC60 em todo o mundo até o final do ano passado, por isso é um carro importante para a marca. Visualmente, há mudanças nos faróis “Martelo de Thor”: eles mantêm sua assinatura distinta de luz diurna, mas agora escondem projetores de matriz LED em suas profundezas. Há também uma nova grade frontal, que foi um pouco mais estreita, juntamente com ajustes nos pára-choques, asas e alguns outros painéis da carroceria.
No interior, há uma nova opção de interior em couro ventilado e, como o XC40, o novo sistema de infoentretenimento de 11,2 polegadas ostenta um assistente pessoal Gemini para permitir o controle de voz por conversação do sistema de infoentretenimento baseado em sistema operacional automotivo Android. Com base em alguns testes breves, o novo assistente de voz Gemini tem pelo menos um desempenho muito melhor do que a versão anterior, que, no mínimo, teve sua capacidade degradada nos últimos anos.
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